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第九百六十六章 :南洋海军

第九百六十六章 :南洋海军 (第1/2页)

三月十日,吕宋外海。
  
  周济在济海号上看到的那支大明舰队,并不是寻常护航船队。
  
  那是大明南洋海军大都督周本亲率的南洋舰队。
  
  这支舰队从广州出发时,便不是为了护送某一批商船,也不是为了巡视某一条航线,而是奉金陵海军都督府和广州市舶司的共同下发文书,专门来吕宋外海清剿那些近来愈发跋扈的大食武装商船。
  
  对此,广州的海商们都纷纷猜测,之前那些大食海商肯定是抢了某个金陵大佬家的船队了,不然朝廷也不会如此兴师动众。
  
  但不可否认的,大明对於维护海外利益的意志从来都是最坚决的!这一次出动,就是要将那些游弋在南洋外海上的大食武装商船彻底歼灭!
  
  其实「大食武装商船」这个说法,本身就有些奇怪。
  
  因为这些船说是商船,却全都带着护卫,船上有弓手、刀盾手、崑仑奴重步,有些大船甚至还装了小型投石器,船舷上用藤牌和木板做了防箭栏。
  
  可要说它们是海军,又实在高看了他们。
  
  这些人并不是某个王朝派出来的兵。
  
  此时黑衣大食那位哈里发名义上仍然尊贵,可在巴格达都未必能说了算,更不要说隔着万里海路来管南洋了。
  
  真正盘踞南洋的,是屍罗夫、阿曼、巴斯拉以及许多阿拉伯化波斯商团的远洋商人。
  
  其中屍罗夫商团最强。
  
  他们在波斯湾南岸有根基,在天竺、个罗、巨港、占城、爪哇、广州都设过商栈,过去很长一段时间里,南洋到岭南的香料、蔗糖、宝石、象牙、崑仑奴,许多都要经过他们的手。
  
  相比於屍罗夫商团倾向於在各地成为坐商,阿曼苏哈尔的商人则是游弋在诸海的游商。
  
  他们船队小,船速快,家族世代航海,三五艘船便敢穿过大洋,也不在各地设货栈,就是在诸岛之间寻求商机。
  
  还有一些巴斯拉、红海来的散商,平日里依附大商团,遇见好买卖便是商人,遇见落单船只,就转头化身为海寇。
  
  这才是南洋大食势力真正的面目。
  
  他们没有统一朝廷,也没有统一军令,只有共同的利益。
  
  但利益这东西吧,有时候确实能维系某种统一的行动,但这种维系在相当一定程度又是脆弱的。
  
  因为没有真正一致的利益,总会有人利益牵扯深一点,有人利益牵扯小的,一旦对某些人来说,风险和利益不成正比,他们就会果断退出。
  
  这就是「以利相交,利尽则散」。
  
  自黄巢在广州将大部分大食商人屠杀後,阿拉伯人的势力曾短暂地退出南海一带。
  
  後来,等他们准备再次重返时,却发现这片海域却被吴藩来的海商给占据了。
  
  这些年来,吴藩的海商先是到流求,後是吕宋,後面广州、泉州、明州、扬州越来越多的船主动南下,这就直接动了这些大食商团的根本。
  
  过去中土的瓷器、茶叶、丝绸,往往要卖给他们,由他们转运南洋诸港,再以香料、蔗糖、金银、玳瑁、崑仑奴回到广州。
  
  中间这一截利润,可谓惊人,可现在,唐土上出现了一个新的王朝,虽然还没能完全继承大唐的疆土,却表现出对海洋的极致兴趣。
  
  越来越多的大明商人带着瓷器、佛经、茶叶、铁器、铜钱,直接来流求,来吕宋,日本、占城,马来诸港。
  
  而这些地方上的坐地商也不傻。
  
  同样一把铁刀,同样一箱瓷器,既然大明船直接来了,为什麽还要被大食商人过一手?
  
  所以大食商团这几年过得很难受。
  
  一开始,他们还试图用买卖上的办法,把大明海商挤出去。
  
  比如在港口压价,比如在本地酋帅面前说大明人不讲信用,比如串联一些旧商栈,拒绝向大明船队出售淡水和木料。
  
  可很快他们就发现,这些小手段用处不大。
  
  因为大明人不是单个来的。
  
  他们背後有广州港,有市舶司,有海军都督府,有流求据点,还有越来越多愿意跟着他们发财的本地小酋、通译、僧人和部落武士。
  
  於是矛盾再不可化解,直接靠武力来解决了。
  
  先是几艘泉州船在吕宋外海被劫,後是有广州船在返程途中失踪,再後来,一艘从流求南下的明州船被烧毁在海上,只有几个水手抱着船板漂到小岛上,才把消息带回来。
  
  那些大食商人打出的名号也很漂亮。
  
  他们说,这是为当年黄巢屠广州时死去的同胞报仇。
  
  这话一传出来,广州蕃坊里许多大食、波斯商人都沉默了。
  
  毕竟那场旧事确实惨烈,死的人也确实多。
  
  可海商们心里都明白,什麽复仇不复仇,只是一面旗而已。
  
  若真是为了复仇,过去那麽多年,他们早干什麽去了?
  
  偏偏等大明海商开始大规模下南洋,偏偏等吕宋糖路被大明人直接打开,偏偏等广州、流求、吕宋这条新商路一日热过一日,他们才开始喊复仇。
  
  所以这场冲突的本质到底是为了什麽,所有人都心知肚明。
  
  而在这些大食武装商船中,最有声望的,是一个屍罗夫商团出身的商团盟主,名叫马苏德·本·萨利赫。
  
  此人年近五十,年轻时就随家族一起定居在广州,会说汉话,波斯话、天竺话和几种南洋土语。
  
  其实此时的海贸船主普遍都掌握着五六门语言,可以说,不懂当地的语言,你别说做生意了,就是生活都寸步难行。
  
  所以,外语好啊,得学。
  
  马苏德·本·萨利赫後面是在黄巢攻入广州时,坐船逃跑的,所以他从那场屠杀中逃了出来。
  
  之後他随家族一并流亡到巨港,在屍罗夫商团里重新起家,慢慢成了南洋东段几支大食商团都愿意走个面的大人物。
  
  这一次,受商团委名,马苏德利用大食内部对大明越来越不满的情绪,正式打起旗帜,以「复仇」和「保路」为名,纠集了三十余艘武装商船,游弋在吕宋外海。
  
  但实际上,这些人就是打算明抢那些满载货物的大明海商。
  
  其中屍罗夫商团的大船有十余艘,阿曼船队有七八艘,剩下多是巴斯拉、波斯散商以及一些已经彻底海寇化的小船。
  
  单看船数,确实也很吓人。
  
  三十多艘船,船上护卫、水手、奴兵加起来两三千人,若是遇到寻常商船,几乎就是天灾。
  
  可马苏德自己心里也清楚,这支船队并不齐心。
  
  屍罗夫商团的人想要重新控制吕宋糖路,逼大明商人退回广州。
  
  阿曼那些船长却其实无所谓的,毕竟他们随便往哪个海岸线一靠,就能做生意,和那些屍罗夫商团的坐地户是不一样的。
  
  这一次来也主要是为了看能不能趁机发点财。
  
  而那些巴斯拉散商则更奸猾了,只是想借势擡高自己在南洋各港的地位,却不愿意真和大唐,哦,现在是大明的船只拚命。
  
  当然还有一些当年从广州逃出来的老蕃商,是真的有仇,但这些人年纪大了,嘴上恨意最重,真打起来却未必敢冲在前面。
  
  所以马苏德这些日子最头痛的,不是大明的船只,而是自己的盟友。
  
  他既要让大家相信此次「复仇」大有钱图,又不能让这些人分散行动。
  
  可船队越大,心就越散。
  
  尤其到了吕宋外海以後,许多船长看到南下的大明商船一艘接一艘,眼睛就开始发红。
  
  有人主张立刻分散捕猎。
  
  有人主张先堵住吕宋北面海湾,逼土酋的糖场和大明商人交钱。
  
  可没等他们商量明白,他们也接到了北面一些商业夥伴传来的消息,说有一支大明的海军似乎正往吕宋而来,可能就是来护卫航道的。
  
  听到这个消息後,船队中果然有人怂了,当即表示可以向南撤到诸岛之间,利用暗礁和小港口,拖到大明舰队粮水耗尽。
  
  但马苏德则想在吕宋外海打一仗。
  
  他认为只要能击败一支大明护航舰队,哪怕只是小胜,都足以让广州那些新海商胆寒,也足以让本地酋帅重新畏惧他们这些大食海商!
  
  可他没想到,来的不是护航舰队,而是一支完整的大洋舰队!
  
  ……
  
  三月十日,清晨,吕宋外海风势微弱,海面显得出奇平静。
  
  周本站在旗舰定海号的前楼上,手扶栏杆,看着远处海面上零散的帆影。
  
  他是大明南洋海军大都督,官名倒是蛮时兴的。
  
  

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