第五百三十九章 岗后车踪
第五百三十九章 岗后车踪 (第1/2页)第二天拂晓，苏晓把一块干饼揣进怀里，水囊灌满，短刀固定好，没有带多余的物件。三天时限从出发算起，路上没有时间浪费，每一刻都要花在有用的地方。她走出接应点矮屋时，阿木在门口站着，没说送行的话，只把一个火折子塞进她侧袋里。苏晓看了他一眼，点头，转身走了。
这一次她没有沿旧河道走。那是人迹稀缺的路线，虽然隐蔽，但耗时长。她要赶在三天内摸到土岗后面的落点，必须走得更快。她选择沿公路东侧的平行土路南行，这条土路离公路主路间隔约一里，中间有树带和干沟隔开，马车和小型拖拉机偶尔经过，她混在路面上走不算显眼。
清晨空气冷冽，土路上浮着薄薄一层浮土。苏晓步子不急不慢，保持着能走一整天的节奏。路上遇到一辆运草的手扶拖拉机，她跟在车后走了一段，借车轮扬起的尘土遮挡身形。走了约莫十里，土路旁出现一片矮旧灌木林，林子越走越密，树影把路面罩得暗沉。她注意听着四周的声音，脚步放轻。
穿过灌木林，前方路势下降，进入一段缓坡地。缓坡尽头能望见旧窑区残烟的烟囱尖，灰褐色，在晨光里微微发亮。她没有拐向窑区，而是沿路继续往南，绕过窑区东南边缘的一带土坎，插向那道土岗后的方向。
土岗不高，但横在视野尽头，像一条长长的土埂把前方的地面遮住。苏晓走到岗脚下停住，没有直接从顶上翻过去。岗顶光秃，爬上去容易暴露轮廓。她沿岗脚向西走了约半里，找到一条被水冲出的浅沟，沿着浅沟弯腰爬上岗脊，在岗顶一丛枯草后面趴住，露出半张脸向岗后看。
岗后的地形与岗前完全不同。一道干涸的旧河床从西向东横过，河床宽约三四丈，底覆薄砂，两岸长着不规则的碱蓬和骆驼刺。沿河床南岸，有一条与旧河床并行的砂土路，路面较宽，约一丈半，碾压痕迹明显，但不带车辙的棱角，像是经常被平整过。路一直向东延伸，消失在远处一道矮崖的拐角后面。
她判断这就是从窑区出来后并入的那条平行土路延伸过来的方向。公路上岔出的车痕从这里切向东南，而这条砂土路正好接住车痕的走向。她没有贸然下坡，在岗脊上又观察了片刻。砂土路上没有车影，也没有人。矮崖拐角处像是路的一段盲区，看不见尽头。
苏晓从岗脊退下来，绕到岗脚东侧，沿砂土路边的一排枯柳前进。枯柳不高，枝条低垂，刚好能遮住一个成人直行时的轮廓。她贴着柳行走了近一里，在矮崖拐角前约二十步处停住，蹲在柳根下，侧耳听了一会儿。没有引擎声，没有动静。她慢慢探头绕过崖角。
崖角后面是一处人工平整过的空地。地面被压实，没有杂草，边界清楚，约莫一个半场院大小。空地四周用旧砖坯围了一圈矮基座，像是早年建筑的地基残留，但砖坯的磨损程度不新不旧，看不出近期有人修整。空地中央停着一辆旧平板卡车，车头朝东南，车身蒙着一层灰扑扑的风尘，车厢板上搁着几条旧麻袋和绳索。
苏晓没有动，蹲在崖角后面继续看。
过了约一盏茶的工夫，从空地东南方向的一座破旧土坯房后走出一个人。那人穿着旧灰布衣，弯腰，手里提着一条扁担和两卷麻绳，走到卡车旁，把扁担和麻绳放在车尾，转身又走进了土坯房后。他没有朝苏晓的方向看，动作自然得像在自家场院干活。
约莫又过了半盏茶时间，那人再次从土坯房后出来，这次肩上扛了一口麻袋，走到车尾，把麻袋放上车厢板。接着又回去扛第二口。一共扛了五口麻袋，码放整齐，用绳索横竖勒住，拴牢。整个装车过程约两刻钟，动作平稳，节奏固定，没有多余停留。
装车结束后，那人没有进驾驶室，而是站在车旁，从怀里掏出一只烟袋，慢吞吞吸了一锅烟。吸完烟，他把烟袋收好，转身走向车头，打开驾驶室门上了车。引擎响起来，低转速运转片刻，车子缓缓起步，沿砂土路向西北方向驶去——方向不是苏晓来时看到的东南，而是折返向旧窑区方向。
苏晓心里微微一顿。车装完货后没有继续向东南前进，而是掉头引向窑区方向。这说明那个土坯房后不是一个终点仓库，而是一个装车点；货物装车后运回窑区方向，再从窑区汇入之前那条转运线。真正的流向仍然是东南，只是要通过窑区中转。
她没有追那辆车，而是把目光挪回土坯房方向。土坯房紧靠空地东侧，房体低矮，墙面被风沙侵蚀得斑驳，屋顶铺着一层厚土，长满枯草。房子没有窗户，只有一个门洞，门洞用旧木板斜挡着，木板上端压着一块石头，下端留了一条缝隙，刚够一人猫腰钻过去。她判断这里是存货点，空间不大，但足够周转几口麻袋的货物。
她没有尝试接近土坯房。装车人已经走了，但房内是否有人留守不确定。她蹲在崖角后方又观察了一段时间，确认土坯房方向没有动静后，才退回枯柳行内，沿原路返回岗脊方向。
回到岗脊，她没有直接翻岗，而是在岗脚一处避风的干沟里坐下，把水囊拧开喝了两口水，把装车点的情况在脑中过了一遍：
土坯房装车点，位于旧窑区东南约四五里，紧贴旧河床南岸的砂土路。车从该点装货后折返窑区方向，说明窑区不仅是一个存货点，还是一个分拨枢纽——从东南方向收拢的货物，经土坯房短驳到窑区，再由窑区汇入主线向西北转运。这个格局和白驼堡终端形成了对称：白驼堡向东分拨，窑区向南分拨，两者通过旧沟、塔基、土房等接驳点相连，构成了一张完整的转运网。
装车点找到后，下一个问题就变成了：土坯房后的人从哪里收取货物？如果货物从东南方向运来，那东南方向还有一级更远的源头。如果货物就地存放或来自其他方向，那土坯房本身就是一个末端库。
她决定沿着砂土路再向东南走一段，看看路尽头有没有新的痕迹。
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