第609章 利益捆绑

第609章 利益捆绑 (第1/2页)

曾义宣听陈浩这么说，自然知道对方是有底气的。
　　
　　他立刻问道。
　　
　　“京都这边您能帮忙争取什么条件，这样我更好去董事会争取。”
　　
　　陈浩直视曾义宣，故作随意地说道。
　　
　　“先说土地问题.
　　
　　京都最合适造车的地在顺意区。
　　
　　那里紧挨着首都国际机场，边上横贯数条高速公路，交通非常方便。
　　
　　我可以协调京都政府，划拨几千亩工业用地给你们。
　　
　　价格上绝对是是政策能够给出最优惠的。
　　
　　还有税收方面，我可以和市里沟通，直接给到顶格的三免两减半；
　　
　　至于喷涂车间的环保审批，我让市经委会出面统筹，由市里统一设立环保指标兜底，绝不让环评卡你们的脖子。
　　
　　至于你最担忧的轿车生产资质和销售网络。
　　
　　我可以撮合你们与北方汽车合资，按国内最好的政策，各百分之五十股比组建合资公司。
　　
　　北方汽车有轿车整车资质，更拥有遍布各省的成熟营销与售后体系。
　　
　　这次资源都可以作为资产纳入合资公司。
　　
　　只要在京都落地，你们最头疼的问题这不就轻松解决了吗？
　　
　　这样的条件，你们董事会还有什么不满意的呢？”
　　
　　曾义宣听完整个人楞住了。
　　
　　轿车资质不用等待漫长的审批，直接搞定。
　　
　　还有数千亩毗邻机场的低价土地，再加上现成的全国营销网络？
　　
　　这些条件放在任何一个发展中国家，都是足以引发跨国车企争先恐后地投资。
　　
　　最近几年，他负责海外市场，遇到的问题太多了。
　　
　　在大漂亮国建厂，他们被工会敲骨吸髓，环保和劳工部门百般刁难；
　　
　　在欧洲设厂，层层审批能把人逼疯。
　　
　　而陈浩轻描淡写之间，竟把龙国市场所有的问题全部解决了。
　　
　　这已经不是他之前遇到的那些普通的政治掮客所能做到的。
　　
　　这是顶级政治家族才能调动的资源。
　　
　　曾义宣激动地说道。
　　
　　“陈主席，这些条件如果全部落实，我绝对有信心说服董事会。
　　
　　而且我相信，京都项目必将超越北美与欧洲，成为当代汽车成立以来最大规模的海外单体投资。”
　　
　　陈浩看着曾义宣亢奋的表情，摆了摆手。
　　
　　“曾常务，先别激动。
　　
　　我们家族虽然与京都高层关系不错，但是也不能过于强硬的推动这个项目。
　　
　　想要京都拿出了最好的条件，当代也必须有对等的筹码。
　　
　　若是只把这里当成CKD组装车间，赚了快钱就跑，我没法向家里长辈和市领导交代。
　　
　　你们必须展现出扎根京都的决心。
　　
　　首先，当代应该全力推动零部件本地化采购。
　　
　　本土供应不了的零部件，你们可以将寒城的供应链配套厂商拉到顺意设厂。
　　
　　最终以当代工厂为核心，形成就产业链集聚区。
　　
　　其次，你们应该把当代汽车的亚洲研发中心设立在京都，参与本土车型的适应性开发。
　　
　　唯有如此，市领导才能顶住各方压力，把最好的政策拿出来上，我这边也好私下做工作。”
　　
　　曾义宣暗自斟酌了一下陈浩的要求。
　　
　　其实在大漂亮国建厂的时候，这些规划他们其实也做了，毕竟距离本土太远了。
　　
　　原本龙国与寒国很近，研发和供应链其实大部分还是可以放在寒国的。
　　
　　

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