第534章 划时代的发动机，再次视察维也纳（加更）

第534章 划时代的发动机，再次视察维也纳（加更） (第1/2页)

由于玛丽皇后的预产期快到了，所以威廉这段时间没有出国，一直待在国内。
　　
　　但他是个闲不住的人，大事自己把关，小事全都推给巴登亲王和他的副手阿登纳之后，威廉便像是一个皇帝一样四处巡视自己的领地。
　　
　　9月份，出席了莱茵-多瑙运河的剪彩仪式后，威廉顺道去慕尼黑逛了逛。
　　
　　在跟巴伐利亚王国的王室寒暄了一番，出席了几次宫廷宴会后，威廉直奔自己此行的目的地——巴伐利亚发动机制造厂！
　　
　　宝马公司为帝国下一代全金属单翼战斗机专门研发的新型发动机，问世了！
　　
　　“陛下请看，这就是我们研制的新款发动机！
　　
　　她采用星型风冷设计方案，一共拥有10个气缸，输出功率在850-1050马力。
　　
　　这个功率足以使得现有的这些战机的最大飞行速度突破500公里每小时！
　　
　　即便是容克公司正在研制的3吨级俯冲轰炸机，使用这款发动机后，飞行速度也能达到300公里每小时。”
　　
　　宝马的负责人一脸自豪的向皇帝和军方尤其是空军的高级将领们，介绍着耗费了他们无数心血，熬掉了不知多少根头发才研制出来的这款最新款飞机。
　　
　　他们的确有骄傲和自豪的资本！
　　
　　因为这个时代，英美法日意等国的主力战机的发动机输出功率，普遍都在300-500马力以内。
　　
　　即便是他们正在的新型发动机，输出功率的目标也只敢定在500-700马力。
　　
　　但他们却已经率先制造出了输出功率超过1000马力的发动机，足足比其他同行领先了两代，这怎能不让他们感到骄傲和自豪？
　　
　　了解了这款发动机的性能后，威廉也是赞不绝口。
　　
　　要知道，这种级别的发动机，历史上要等到1938年以后才会出现。
　　
　　但在他的影响下，德国人将这个时间线提前了足足11年！
　　
　　如果帝国的新型战机，全面换装这种发动机的话，那它们的空军将对敌人形成全方位的压制。
　　
　　即便是跨海跟英国人打一场不列颠空战，赢的那一方也肯定是德国空军！
　　
　　稳住稳住，不能得意忘形！
　　
　　现在还不到开战的时候，而且这款发动机还没有经过验收，还需要完成后续一系列测试工作。
　　
　　再加上空军研制新战机也需要时间，战机生产出来之后试飞、列装也同样需要时间。
　　
　　等装备这台发动机的战机大规模服役，时间估计要等到1930年以后了。
　　
　　20-30年代正是航空工业高速发展的年代，现有的这些技术差距，在对手们的快速追赶之下很快就会缩水。
　　
　　所以他们还不能骄傲，还需要继续埋头苦干，争取研发出更好、更强的发动机，比如说14缸，输出功率在1500马力以上的风冷发动机。
　　
　　或者12缸，输出功率超过1400马力的液冷发动机。
　　
　　考虑到活塞发动机终究只是过渡方案，未来的版本答案是喷气式发动机。
　　
　　所以威廉交给了宝马公司一个任务，让他们和奔驰、迈巴赫一起，研制下一代的喷气式发动机。
　　
　　虽然以目前的材料技术，难以满足喷气式发动机的需求。
　　
　　比如说能在高速气流冲击下，稳定燃烧的燃气室，其强度至少要达到现有锅炉水平的10倍。
　　
　　再比如说自身需要高速旋转，且同时经受1000度以上高温燃气冲击的涡轮叶片，不仅要耐高温，还要有超高的强度以及耐腐蚀性能。
　　
　　

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