第三百一十九章 海线

第三百一十九章 海线 (第2/2页)

“通道在潮汐作用下自动调节流量。”柳明溪在监测日志中写道，“涨潮时海水压力增大，通道出口处的渗透阻力增加，流量相应下降。退潮时海水压力减小，通道出口处的渗透阻力降低，流量回升。通道末端的渗透结构对海水压力变化有自动响应能力。”
　　
　　林寒到入海口监测点复核了柳明溪的数据。通道流量的潮汐波动确实存在，且与潮位曲线完全对应。他把这个发现记入手册，标注为“通道—水体动态耦合”。地脉通道在入海口处与海水形成的渗透连接不是静态的，而是会随潮汐涨落自动调节流量。这种动态耦合意味着通道末端在不同潮位下承受的压力不同，长期反复的潮汐作用可能会加速通道末端的结构疲劳。
　　
　　他让陈默在入海口附近的通道段增设了两组监测点，重点记录潮汐波动幅度较大的大潮和小潮期间的通道流量变化。同时让柳明溪的内环组调整东原枢纽的定向注入参数，在潮汐波动较大的时段适当增加注入量，以抵消海水压力变化对通道流量的影响。
　　
　　七月下旬的大潮期间，陈默记录到入海口通道段的流量波动幅度比平时增大了将近一倍。大潮高潮位时通道流量降到了正常值的六成以下，退潮后回升到了正常值以上。波动幅度虽然比平时大，但通道壁的结构没有出现异常——喷涂在薄壁段的加固层在大潮期间承受住了反复的压力变化，没有出现裂纹或脱落。
　　
　　“加固层在大潮期间表现良好。”陈默在监测简报中写道，“通道壁的纹路密度在大潮后出现了小幅提升，可能说明潮汐波动带来的压力变化在一定程度上促进了通道壁的自然增厚。水体连通带来的动态压力可能是一种‘锻炼’——适度的压力波动会刺激通道壁的纹路生长。”
　　
　　林寒把陈默的观察归入手册。地脉通道与水体连通后，潮汐带来的周期性压力变化在通道壁中产生了类似“锻炼”的效果，纹路密度在适度的压力波动下会缓慢提升。这与他在东原枢纽以东观察到的定向注入促进通道成熟的现象类似——适度的能量冲刷和压力变化都能加速通道壁的纹路生长。
　　
　　八月初，东线入海口的监测点运转稳定。温水域的范围在退潮时最大，涨潮时被海水稀释后缩小。暗紫色光丝的强度在夜间比白天略高，与地胎搏动的昼夜节律一致。入海口附近的海水中检测到了微量的溶解态矿物质，成分与地脉通道壁的青玉碎屑相近，说明通道末端的渗透过程中确实有微量物质随水流进入海水。
　　
　　林寒在八月中旬的监测周报上批注：“东线通道入海口段运转正常。潮汐耦合带来的动态压力对通道壁有锻炼作用，纹路密度在缓慢提升。加固层在大潮期间表现良好。入海口温水域对局部海洋环境的影响极小，无需额外干预。”
　　
　　他合上周报时窗外是八月的江州，盛夏的阳光明亮而炽热。地胎在极深处以一刻钟一次的节奏呼吸着，胎核在石室中安静地引导着地胎的搏动，七层独立壳在内环网络中弱耦合同步着。东原枢纽以东的通道在定向注入和潮汐锻炼的双重作用下缓慢成熟着，入海口的温水域在潮起潮落中安静地呼吸着，暗紫色光丝在浅水中若隐若现。
　　
　　路很长。但东线的通道已经延伸到了海边。入海口的连通点已经建立。地脉系统的影响范围正在从内陆向海洋延伸。