第125章 三线并进

第125章 三线并进 (第2/2页)

由陈德明牵头，带着六个七级钳工和十几个年轻工人去做改造工作。
　　
　　此时三台被挑出来的旧车床，已经被拆得七零八落，床身、主轴箱、导轨、丝杠、尾座摆了一地。
　　
　　第二条线。
　　
　　则是在洞库更深处。
　　
　　一间单独隔出来的车间里。
　　
　　门上挂着不同风格的牌子：**207宿舍**，旁边还大大写了个‘闲人免进！’
　　
　　这里由陈铁柱牵头，只带了十三个人，其中五个八级工，八个七级工，阵容堪称豪华。
　　
　　但总的来说，人不多。
　　
　　因为这活儿急不得。
　　
　　而且也不是人多就能干得快的。
　　
　　他们的第一件事，是先吃透图纸。
　　
　　在一个就是等，等铸造组赵大宝那边，先把母床的床身铸件浇筑出来。
　　
　　这个床身是重中之重，因为床身是机床的底子，底子不好，后面再怎么刮也白搭。
　　
　　所以赵大宝那边接到任务后，压力也不小。
　　
　　虽然林远给的图纸上，各种参数、筋板布局，都标得清清楚楚。
　　
　　可他还是直犯怵，无他，确实是精度要求太高太高了。
　　
　　而且要求整个车床材料还要好，这样出来的车床强度高，变形小。
　　
　　赵大宝拿着图纸和一边的工程师研究了半天。
　　
　　最后确定无误后才拍了胸脯立了军令状：
　　
　　“林总您放心，俺老赵干了三十年的铸造。”
　　
　　“这个床身，俺带着最好的伙计亲手浇。”
　　
　　“浇废了，俺就从头再来。”
　　
　　“一直浇到合格为止！”
　　
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　　此时。
　　
　　旧床改造区的进展很快。
　　
　　毕竟工作内容就是在旧床子的基础上改精度。
　　
　　车床底子都在，主要的活儿，就是刮研导轨。
　　
　　这是最费功夫、急需耐心、也最考验手艺的一道工序。
　　
　　陈德明蹲在一台机床旁边，亲自上手，光着膀子手里攥着一把小刮刀，在那一下一下地刮。
　　
　　每刮一下。
　　
　　车床上就掉下来一片薄薄的铁屑。
　　
　　刮一会儿，他的经验告诉他差不多了。
　　
　　他就停下来涂上一层红丹粉。
　　
　　把导轨面扣上去再对着磨几下再拿开。
　　
　　拿开后，磨掉红丹的地方，就是不平的高点。
　　
　　然后他一遍又一遍的接着刮，直到整个导轨面上，接触点均匀分布后才算完事。
　　
　　张小小也被临时借调过来了，他师父周德厚想让他也见识见识八级工的本事。
　　
　　而且这年轻人有活力、懂眼色。
　　
　　他蹲在旁边，正在给陈德明打下手。
　　
　　基本就是干些递工具、涂红丹、擦铁屑的活。
　　
　　看了半天，他看不出导轨面有任何变化，忍不住问了一句：
　　
　　“陈组长，这得刮到啥程度才算好啊？”
　　
　　陈德明头也不抬。
　　
　　“一寸见方不少于二十个接触点才行。”
　　
　　“二十个？”
　　
　　陈德明笑了笑。
　　
　　“小子，这就是手艺。”
　　
　　“机器磨出来的导轨，看着光，可实际上有波浪纹。”
　　
　　“但手工刮的，每一个点都是实的。”
　　
　　“又平，又耐磨。”
　　
　　“以前民国时候，洋人的床子导轨磨坏了，都是找咱中国的钳工刮的。”
　　
　　“那会儿，一个八级钳工的手艺，比一台新床子还值钱。”
　　
　　张小小听得眼睛发亮，他还是第一次听说这些。
　　
　　原来钳工的手艺，还有这么大的用处。
　　
　　“那……陈组长，你刮一个导轨面，得刮多少刀啊？”
　　
　　陈德明想了想。
　　
　　“少说也得几万刀。”
　　
　　“几万刀？！”张小小瞪大了眼睛。
　　
　　“就这一个导轨面？”
　　
　　“嗯。”陈德明点了点头，“一刀下去，也就掉个头发丝厚度的铁屑。”
　　
　　“要把整个面刮平，你算算得多少刀。”
　　
　　张小小不说话了。
　　
　　他看着陈德明的背影，不由得涌出了几分发自心底的佩服。
　　
　　张小小忽然觉得。
　　
　　什么叫大国工匠？
　　
　　这才叫大国工匠。
　　
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